Выставка о Ту-144, обогнавшем «Конкорд» на два месяца: конструкция, испытания и короткая линейная служба. Последние дни работы.
31 декабря 1968 года Ту-144 поднялся в воздух на два месяца раньше «Конкорда» и первым из пассажирских машин преодолел звуковой барьер. Выставка собрала носовую часть с отклоняемым обтекателем, выдвижное переднее крылышко и кресла салона первых серий.
Отдельный раздел посвящён двигателю НК-144 и проблеме дальности, которая определила судьбу машины. Документы лётных испытаний, включая материалы программы совместных полётов с NASA 1996–1998 годов, выставляются впервые.
Для контекста рядом показаны перехватчик МиГ-21 — ровесник первых сверхзвуковых исследований ОКБ Туполева — и стратегический Ту-95, чьи винты до сих пор остаются самыми быстрыми в серийной авиации. Выставка закрывается: последний день работы — через девять дней.
