Борис Россинский: человек, который передавал музею историю первых полётов
2 мин чтения

Благодаря таким передачам ЦДАиК хранит не просто предметы начала авиационной эпохи. В музее остаются свидетельства, которые связывают сегодняшнего посетителя с людьми, для которых полёт на самолёте ещё был шагом в совершенно неизвестное будущее.
Борис Россинский вошёл в историю как один из первых русских авиаторов и лётчиков-испытателей. Но для ЦДАиК он важен ещё и в другом качестве — как человек, благодаря которому до музея дошли подлинные свидетельства самой ранней эпохи отечественной авиации.
Россинский родился в 1884 году и начинал летать тогда, когда самолёт ещё оставался технической новинкой. В 1910 году он уже совершал показательные полёты и участвовал в становлении авиационной жизни на Ходынском поле. Позднее его стали называть «дедушкой русской авиации» — за Россинским стояла практически вся первая половина истории отечественного воздухоплавания и авиации, увиденная непосредственно её участником.
Именно поэтому особенно ценны вещи и документы, которые он сохранил. С именем Россинского связан находящийся сегодня в ЦДАиК винт для самолёта Nieuport IV. Но ещё более необычный след его коллекции хранится не в витрине, а в музейном киноархиве.
В 1970 году Борис Россинский передал ЦДАиК уникальную киноплёнку, снятую во время перелёта Петра Нестерова в августе 1913 года по маршруту Киев — Остер — Козелец — Нежин — Киев. Во время этого полёта велась маршрутная киносъёмка — одна из самых ранних попыток сохранить полёт не только в воспоминаниях и фотографиях, но и в движущемся изображении. В 1970-е годы хронику показывали посетителям в кинозале ЦДАиК.
Позже музейная аппаратура устарела, кинозал прекратил работу, а плёнка на десятилетия оказалась в фондах. В 2023 году ЦДАиК оцифровал её в рамках проекта «От плёнки к цифре: забытые фрагменты авиационно-космической истории», и кадры, сохранённые Россинским, вновь стали доступны зрителям.
Эта история хорошо показывает, как формируется музейная коллекция. Иногда за экспонатом стоит не только тот, кому он когда-то принадлежал, но и человек, который понял его ценность и не дал ему исчезнуть. Россинский сам был участником первых десятилетий авиации — и одновременно помог сохранить память о тех, кто летал рядом с ним.
Благодаря таким передачам ЦДАиК хранит не просто предметы начала авиационной эпохи. В музее остаются свидетельства, которые связывают сегодняшнего посетителя с людьми, для которых полёт на самолёте ещё был шагом в совершенно неизвестное будущее.