Ту-104
Первый советский реактивный авиалайнер
В экспозиции
Чтобы вывести Аэрофлот в реактивную эру за два года, ОКБ Туполева взяло крыло, оперение и силовую установку бомбардировщика Ту-16 и пристроило к ним герметичный пассажирский фюзеляж. Первый полёт состоялся в июне 1955 года, а уже в сентябре 1956-го Ту-104 открыл регулярные рейсы Москва — Иркутск.
После остановки полётов «Комет» и до выхода Boeing 707 советский лайнер два года оставался единственным реактивным пассажирским самолётом в эксплуатации. Он втрое сократил время в пути через страну и заставил аэропорты строить новые полосы и перроны.
Экспонируется носовая часть Ту-104Б с кабиной экипажа и салоном первых серий, восстановленным до оригинальной отделки со шпоном карельской берёзы.
