Журнал
Статьи о технике, реставрации и людях, стоявших за машинами из коллекции
Свежие материалы
От воздушного винта до цифровой модели: как рассчитывают полёт
На 29–30 октября ЦАГИ имени профессора Н. Е. Жуковского проводит XXXVI научно-техническую конференцию по основам аэродинамики.
29 октября 2026 г.
Читать
От МиГ-15 до МиГ-29: как реактивная эпоха изменила самолёт
Рост скорости заставил практически заново решать вопросы аэродинамики, прочности, управления, вооружения и безопасности пилота.
28 октября 2026 г.
Читать
По-2: самолёт, который стал частью повседневной авиации
В экспозиции ЦДАиК представлена модель послевоенного По-2 в учебной конфигурации с двойным управлением. Его планер восстановлен по заводским чертежам, а полотняная обшивка выполнена по исторической технологии.
27 октября 2026 г.
Читать
Что такое инженерная эстетика
Почему техника, спроектированная без мысли о красоте, часто оказывается красивее той, что проектировали красивой.
1 сентября 2026 г.
Читать
Почему Ту-144 опередил своё время
Первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт поднялся в воздух на два месяца раньше «Конкорда» — и ушёл с линий раньше него же.
13 августа 2026 г.
Читать
Зачем музею закрытый фонд
В экспозиции музея около ста предметов. В АНГАРЕ-Z — больше трёхсот. Почему они там и что с ними происходит.
5 августа 2026 г.
Читать
Как устроен скафандр «Орлан»
Полужёсткий корпус, люк на спине и перчатки, ради которых пришлось изобретать отдельную инженерную дисциплину.
28 июля 2026 г.
Читать
Пять двигателей, изменивших космонавтику
РД-107, НК-33, РД-170 и ещё два — каждый решал задачу, которую до него считали нерешаемой.
11 июля 2026 г.
Читать
Что возит «Прогресс»
Вода, воздух, топливо, еда и посылки: как устроена логистика орбитальной станции.
26 июня 2026 г.
Читать
